2025年6月第4周全球汽车制造行业动态汇总

2025年6月第4周全球汽车制造行业动态汇总

一、全球市场与贸易动态

1. 英国汽车产业陷入低迷
   2025年5月，英国汽车产量同比下降32.8%，创1949年以来同月最大跌幅。核心原因包括：
   • 贸易政策冲击：美国对进口汽车及零部件加征25%关税，导致英国对美出口暴跌55.4%，对欧盟出口减少22.5%。尽管英国获得对美10万辆汽车10%关税的豁免，但配额限制和复杂报关流程仍阻碍出口。
   • 供应链中断：工厂临时停产、全球供应链重组加剧成本压力，英国车企被迫转移产能至北美。
   • 需求萎缩：制造业订单量与就业率同步下滑，产业竞争力进一步削弱。
2. 中国汽车出口持续领跑
   • 整体出口：2025年1-5月，中国汽车出口283万辆，同比增长16%；5月单月出口68.2万辆，同比增长20%，环比增长12%。
   • 新能源出口：1-5月新能源汽车出口116万辆，同比增长33%，占汽车出口总量的41%。插混和混动车型成为新增长点，尤其是插混皮卡在商用车出口中表现突出。
   • 主要市场：墨西哥、阿联酋、巴西、澳大利亚、比利时为前五大出口国。中东市场（如阿联酋、沙特）成为增量核心，俄罗斯市场因国际品牌退出，中国车企份额提升，但出口量受地缘风险影响有所下降。

二、企业战略与技术创新

1. 吉利汽车发布雷神AI电混2.0系统
   • 技术突破：基于AI场景引擎的动力域智能体，实现节能、性能、安全性全面提升，包含雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混及雷神醇氢EF技术。
   • 市场意义：标志着吉利在新能源汽车领域迈出坚实步伐，强化混动技术竞争力。
2. 壳牌与理想汽车签署战略合作
   • 合作内容：涵盖润滑油供应、技术服务、品牌拓展及全球化战略，共同打造智能出行生态。
   • 行业影响：为智能出行领域注入新活力，推动技术融合与市场拓展。
3. 长安汽车全球化布局加速
   • 区域覆盖：完成欧洲、东南亚等六大区域布局，举办28场区域品牌发布会。
   • 产能规划：全球规划20个海外工厂，已建成投产9个，强化本地化生产能力。
4. 小米YU7正式发售
   • 市场反响：6月26日晚发售即成车圈焦点，凸显小米在智能电动车领域的品牌影响力。

三、供应链与零部件趋势

1. 《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布
   • 核心观点：
     • 中国汽车产业出海从战略选择升华为增长引擎，2024年出口量达640万辆，超越日本成全球第一。
     • 零部件企业面临技术壁垒、贸易挑战及供应链系统难题，需通过协同创新、资源共享突破瓶颈。
     • 智能化、电动化驱动供应链重构，技术创新成为出海核心引擎。
   • 企业动态：
     • 银轮股份、亿咖通科技等企业强调国际化人才短缺问题，呼吁加强技术适配与本地化运营。
     • 万丰集团呼吁避免“内卷”外溢，罗兰贝格建议企业专注核心领域、控制成本并建立战略伙伴关系。
2. 庆铃与宁德时代合作推出铃坤纯电轻卡
   • 产品亮点：融合庆铃40年高端制造基因与宁德时代生态链技术，打破新能源轻卡市场同质化竞争困局。

四、政策与行业规范

1. 工信部加强质量监管
   • 措施：加大对舆论关注度高、存在质量安全隐患车型的抽查力度，赴生产企业及经销场所抽取样车。
   • 目标：提升产品质量，保障消费者权益。
2. 国家网信办优化数据出境评估
   • 内容：发布《数据出境安全评估申报指南（第三版）》，简化申报材料，明确延长评估结果有效期的条件、流程及材料要求。
   • 意义：促进数据跨境流动合规化，支持企业全球化运营。

五、未来趋势展望

1. 电动化与智能化加速
   • 新能源汽车渗透率突破38%，自动驾驶测试里程累计达4.7亿公里。L4级自动驾驶出租车试点扩大，商业化进程提速。
   • 固态电池技术专利数量同比增长82%，企业平衡技术创新与商业可行性，计划2027年启动全固态电池示范应用。
2. 全球供应链重构
   • 地缘政治影响加剧，企业通过本地化生产、技术合作降低风险。中国零部件企业加速出海，贴近目标市场建立生产基地和研发中心。
3. 服务模式创新
   • 汽车产业竞争转向“技术+服务”双轮驱动，金融服务、出行服务及核心技术专利布局成为关键要素。预计2030年智能汽车相关服务收入将占行业总利润的45%。